智能交通模型制作是一个极其复杂的过程，与工业模型、机械模型、城市规划模型在制作过程中运用到的技术差很多，要不断地提升制作技巧，将技术与艺术完美结合。智能交通沙盘模型具有立体感强、形象直观、制作简便、经济实用等特点。有助于缓解交通压力，给交通部门对该地区交通做出分析。主要提供给交通部门研究道路交通方案、道路交通分析、及道路交通演练使用。
智能交通系统主要技术：
1、交通信息采集系统：人工输入、GPS车载导航仪器、GPS导航手机、车辆通行电子信息卡、CCTV摄像机、红外雷达检测器、线圈检测器、光学检测仪等等。
2、信息处理分析系统：信息服务器、专家系统、GIS应用系统、人工决策等等。
3、信息发布系统：互联网、手机、车载终端、广播、路侧广播、电子情报板、电话服务台等等。
智能交通的功能：
1、 智能公交系统
公交是城市交通里面重要的一个环节，如何保障公交系统的快捷、便利、舒适是智能交通系统的重要命题。本系统提供两种智能公交技术的验证模型：
① 公交优先：进入本模式，智能交通系统将优先保障公交车的顺畅运行。当公交车即将到达路口时，系统会控制红绿灯会提前变绿，让公交车优先通过。
② 公交运行信息实时显示：系统中的公交车通过RFID路标进行定位，然后通过无线传感网将自身位置实时传递给中央控制器，站台上的公交信息显示屏通过无线网络和中央控制器通信，获取并显示每路公交车的实时运行状态、与本站台之间的距离等信息。
2、 车牌识别系统
车牌识别利用图像识别技术，当车辆运行状态触发车牌识别动作时，控制系统会触发图像服务器上的车牌识别软件，软件系统通过监控摄像机拍照，对照片进行图像处理和识别，获得车牌信息。图像服务器再通过无线传感网将车牌信息传送给智能交通物联网实训系统的中央控制器。
在ETC系统、智能停车场系统等都可以选配车牌识别功能。
3、 ETC系统
ETC是高速公路上重要、的基础设施，是有源RFID技术的典型应用之一。智能交通物联网实训系统提供1-2组ETC系统，对现实交通的ETC系统进行原理模拟和实验教学。
在智能交通物联网实训系统上，车辆进入ETC收费站入口的读卡器感应范围，读卡器会读出车辆信息，车牌识别系统拍照并进行车牌识别（需要选配车牌识别系统），所有信息存入数据库，然后闸机打开车辆放行。车辆再次进入收费站时，ETC卡信息被读取，系统从数据库调出车辆进入高速公路的位置，自动计费扣费，扣费成功后自动放行。
4、 智能停车场系统
未来的智能停车场具有两个特征：1、无人值守，通过ETC技术、车牌识别技术、智能管控技术实现停车场的自动计时扣费、无人化管理。2、信息联网，停车场的运行信息将实时发布到网络上，通过APP即可查看全市停车场的车位信息及公告。
智能交通物联网实训系统提供了一套完整的智能停车场系统，包含以下功能：
1、 停车场每个车位底下都有传感器，系统通过传感器可判断车位上是否有车辆停靠。
2、 停车场支持ETC系统，可自动进行停车计时、费用统计、自动扣费，实现无人值守。
3、 车位空余信息可通过中央控制器实时统计并显示，也可以显示在停车场的信息屏。