封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后，然后将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。
围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。
充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。
国内现有的液压工具系统均以矿物型液压油作为工作介质。油压动力 系统用于水下作业时存在作业深度受限，效率较低，可靠性不高及环境污 染等问题。为解决这些问题，1988年美国海军舰船研究中心(NSRDC)及土 木工程实验室(NCEL)联合研制成功海水液压工具系统以便解决油压系统 的问题，但该系统输出的压力和流量单一，只能满足旋转型工具的需求。
大部分垃圾打捞船的所有聚拢、打捞、滤水、卸载整个清扫全部自动化,工作效率高,相当于人工打捞船的数十倍。本船采用前收前卸的收集和输送方式，有利于船的卸载操作。
保洁船的应用领域非常的广泛，主要用于水面的保洁清理工作，能够收集的垃圾类型也是非常广泛的,保洁船既能清扫如树枝、塑料瓶等体积较大、程长形的漂浮垃圾,又能清扫如绿萍、树叶等体积较小的,成片的漂浮垃圾；保洁船的打捞过程采用自动化控制,其工作效率相当于人工垃圾打捞船的数十倍。