消防车道下的管道、涵洞应能承受消防车的压力。通过高层建筑的436消防车道的净宽度和高度不得小于400米，437消防车道与高层建筑之间的净宽度和高度不得小于400米。不得设置妨碍登高消防车作业的树木和架空管道，并编辑耐火等级。根据高层建筑的耐火性质，高层建筑应分为耐火、301和301两个等级。
下面告诉您消防设计隐患频繁发生的原因主要有哪些：
一是集生产经营、储存和住宿为一体的“三合一”建筑;
二是无证无照或证照不全擅自生产经营的;
三是高层、地下建筑未经消防设计审核、验收或者消防设计审核、验收不合格，擅自施工或投入使用的;
四是公众聚集场所未经消防设计检查或经检查不符合要求，擅自投入使用、营业的，以及采用易燃可燃材料或其他不符合消防要求的材料进行装修装饰的;
五是疏散通道、出口封堵，自动消防设计设施损坏的;
六是发生事故隐瞒不报、迟报、漏报的行为。
七但是，很关键一条是消防设计检测没有高标准、严要求地强化。
《建筑设计防火规范》2.1.14 出口
供人员疏散用的楼梯间和室外楼梯的出入口或直通室内外区域的出口。
对于普通楼梯间的出口是楼梯间的门。
对于防烟楼梯间的出口是楼梯间前室的门。
5.5.2 建筑内的出口和疏散门应分散布置，且建筑内每个防火分区或一个防火分区的每个楼层、每个住宅单元每层相邻两个出口以及每个房间相邻两个疏散门近边缘之间的水平距离不应小于5m。
户型四：(不符合规范要求)
原因：进入楼梯间的疏散过程中，不能满足每层两个出口的需要。
搜建筑解读：是正确的。
常规的认为：每户有两个出口即可。
现在越来越多的地方限制：在进入公共区域后，也需要满足两个出口的要求。
所以上述图示不能满足要求!
规范依据
《建筑设计防火规范》
5.5.25 住宅建筑出口的设置应符合下列规定：
3 建筑高度大于54m 的建筑，每个单元每层的出口不应少于2 个。
户型五：(不符合规范要求)
原因：图中标注的门,分别为前室和合用前室的门。不符合《建筑设计防火规范》5.5.2条“每个住宅单元每层相邻两个出口的水平距离小于5m”的要求。
搜建筑解读：毫无疑义是正确的。
住宅单元每层相邻两个出口水平距离不应小于5m。
规范依据
《建筑设计防火规范》
5.5.2 建筑内的出口和疏散门应分散布置，且建筑内每个防火分区或一个防火分区的每个楼层、每个住宅单元每层相邻两个出口以及每个房间相邻两个疏散门近边缘之间的水平距离不应小于5m。
几点明确事项
(一)此次讨论的5类住宅户型消防设计均未考虑**、消防设施、管道井、防排烟等设计,以上内容均应按照现行消防规范执行。(二)会议纪要为消防设计执行的参照标准,各地在执行过程中不得低于本纪要要求。(三)本会议纪要仅用于会议讨论的5类住宅户型消防设计。(四)各地要结合工作实际,加强与建设、设计单位沟通,稳妥推进执行。