操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。将吸污车驶离作业点。
吸污车的液压油缸要及时保养，罐体的举升和后盖的打开都是国产液压油缸，使用一段时间后要打黄油，以免生锈等。液压油缸保 护的好才能使吸污车更好的进行吸污工作。密封垫、橡胶管路和门窗密封条要定期检查，因为吸污车中的污物一般是有腐蚀性的，所以要定时检查，一旦发现有腐蚀老化现象 就必须及时更换，后罐门的密封条每次工作后都要检查一下，如果发现密封不严，就要及时的更换密封条，以避免渗漏对环境造成污染 。发动机内的密封垫和橡胶管路也要定期检查，特别是气门室垫，随着吸污车使用时间的增加，这里很容易老化并渗油。
定期清洗吸污车曲轴箱。吸污车发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
吸污车发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致吸污车发动机过热，甚至造成吸污车发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。定期清洗吸污车燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持好的状态。