汽车点火模块又称点火控制器，通过环境不同的要求，可选择金属探棒或紫外光敏管的配合使用，能够实现对自动点火，火焰指示，熄火报警，信号传送工作自动。汽车点火模块具有体积小，重量轻，点火强，反应灵敏等特点，可广泛用于各种工业对气体或液体所产生的火焰进行监测，熄火保护。
简单来说，有两种办法：
一是进行机械改装，如更换能火花塞、排气管，加装高流量空气格。这是基本，追求驾驶乐趣的主甚至可以肖钢盖、加大节气门、进气道抛光、换竞技版离合器、度凸轮轴等，对动力提升都能起到非常明显的帮助；
另一种方法就是在电脑上做文章，挖掘汽车的潜在动力。电脑芯片就是通过对汽车发动机ECU，“ECU就是汽车的大脑”。通过输入改装电脑晶片的专利程序，使每辆汽车在不增加油耗、与原厂诊断系统完全吻合的基础上将马力与扭力提升10-35%，并对汽车的起步、超车、换挡时动力的衔接有很大的性能提升。
汽车传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置，以及汽车用途的不同而变化的。例如，越野车多采用四轮驱动，则在它的传动系中就增加了分动器等总成。而对于前置前驱的车辆，它的传动系中就没有传动轴等装置。
现在越来越多的玩车爱好者喜欢汽车动力改装，有些人总是觉得自己的车不够快，所以速度已经成为许多司机追求的目标。即使汽车已经很快，但想要更快的速度仍然是不可阻挡的，并且驾驶汽车的欲望不断地激增。
计算机的改进可以消除原厂规定的速度和速度，但使用时要特别注意。发动机长期处于高速状态，严重影响发动机的内部损耗。如果取消了速度限制，高速后的乐趣就是加速发动机的使用寿命。